记者调查郑东新区渣土车交通违法现状：司机违法，车主买单

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　　司机配备比警用电台先进的车载电台，与民警玩躲猫猫；违章司机的罚款由车主负责买单……近日，记者实地调查郑东新区疯狂的渣土车，从民警、司机、车主口中探询“疯狂”的原因。近期，为了治理渣土车，交巡警支队从七大队与九大队抽调民警支援东区。而长远来看，治理渣土车应该给每辆车都套上“科技的缰绳”

　　现场

　　渣土车的车载电台，比警车的还先进

　　7月1日晚上11时，金水东路与博学路交叉口。

　　民警钱俊将警车停在离路口30米远的台子上，和同组民警孙航走到路口。“最好不要让司机看到警车，看到了他们会掉头或者加速通过。”钱俊说。

　　不到两分钟，一辆渣土车遇到红灯减速了，钱俊立即上前，指引着车停在路边。检查，发现手续没什么问题。

　　孙航绕到车后看了看问：“车牌几天没洗了？”“昨天还洗呢，刚拉了几车，又脏了。”

　　问题不大，司机擦干净车牌后，民警将车放行。“电台就不要呼叫了啊，配合一下我们工作。”孙航对上车的司机说。

　　电台呼叫？记者不解。孙航比喻，交警和渣土车司机就是猫和老鼠，为了“躲猫猫”，每个司机都配有车载电台，比警察的电台还先进，整个东区的司机电台全部在一个频道上。“有一个司机发现了民警查车，就迅速通过电台通风报信，其他有问题的车就绕行了。东区道路四通八达，又不堵车，随便绕行。想查个车，不容易！”

　　正说着，钱俊又拦停了一辆车牌号为豫AN7201的渣土车。司机在车上对着电台呼叫了一番，又不停地打电话，磨磨蹭蹭不愿下车。经查，司机没有驾驶证！钱俊迅速通知带班领导增援，将司机带到了交警六大队，对其作出了拘留14天、罚款1500元的处罚。

　　司机被带走后，孙航说：“换地方吧，这个点很难再查到车了。”记者跟随民警转移了“战场”。粗略统计了一下，20分钟内，有18辆渣土车经过金水东路与博学路交叉口检查点，5辆闯红灯。

　　现状

　　渣土车交通违法有“六多”

　　据交警六大队机动中队中队长陈红伟介绍，随着郑东新区经济建设和城市化进程的提速，特别是龙湖、龙子湖的开挖，对渣土车的需求暴增，导致渣土车交通违法高发。

　　据统计，今年上半年，六大队共查处渣土车、混凝土车闯红灯、超速超载、闯禁行、污损遮挡号牌、乱停乱放等交通违法行为3000余起,具体来说，渣土车交通违法具体表现为六多：

　　超速超载多受经济利益驱动，渣土车超载、多拉快跑可谓是“家常便饭”。

　　抛撒滴漏多“晴天一路灰，雨天一路泥”，既污染了城市道路又妨碍了人们的正常出行，成了城市路面灰尘的主要来源。

　　疲劳驾驶多渣土车驾驶员经常挑灯夜战“连轴转”，疲惫不堪“把钱赚”。

　　号牌不清多装载物污损放大号牌和车尾牌照被遮挡的现象比较普遍,使电子警察成为瞎子和摆设。

　　构成复杂多目前郑东新区共有渣土车运输企业9家，拥有渣土车715辆（其中2/3为散户挂靠车辆）；混凝土运输企业12家，拥有混凝土运输车259辆，但对任务重、工期紧的项目，也会从中牟、新郑调车。

　　交通事故多上半年，六大队共查处渣土车各类道路交通事故180余起，事故比例达30%以上，肇事逃逸8起。