去年8月19日，达明公司驾驶员陈刚开着大货车来到了溧水县城一处十字路口，闯红灯撞上了市民周玲正常直行的车子，将车头部分撞得面目全非。万幸的是，周玲和车上的家人只是受了点伤，并无大碍。事发后，经交警勘查，陈刚负事故全责。随后，双方便进入了理赔程序。经定损，周玲的私家车损失50600元，达明公司随后支付了这笔费用。

　　虽然车损得到了弥补，但周玲并没有善罢甘休。她又将陈刚、达明公司和车辆投保的保险公司告到了南京市溧水县法院，她认为，这起事故中，自己的私家车因交通事故严重受损，虽经修理，但其性能已无法恢复，存在贬值情况，要求达明公司给予赔偿。经周玲申请，法院委托价格认证中心对周玲的私家车贬值损失进行了评估。鉴定结论为小轿车的贬值损失为10980元，周玲为此支付评估费1750元。周玲请求法院判决达明公司支付贬值费及评估费。

　　法庭上，三个被告对周玲的诉请都不予认可，认为不存在贬值损失的问题。溧水法院审理后认为，车辆贬值损失作为车主的实际损失，是交通事故直接造成的财产损失，肇事者应当对其予以赔偿。

　　根据《民法通则》和《物权法》的相关规定，财产损害赔偿的最高原则为恢复原状，对此的理解不仅应当包括财物外观使用功能的修复，还应当包含其内在价值和性能的复原，因此，应当将修复费用及修复后的车辆贬值损失一并计入赔偿损失范围，才能与恢复原状的赔偿原则相吻合，故判决达明公司应赔偿原告周玲车辆贬值损失10980元、评估费1750元。

　　该案主审法官告诉记者，车辆贬值费也称车辆隐蔽价格损失、车辆毁容费、车主精神损失费，是由汽车作为一种机械构造物本身的物理属性所决定的。正常使用情况下没有发生事故的车辆的价值，与车辆受损经修理可恢复使用功能后的实际价值，这两者价值之差即为车辆贬值损失。车辆贬值费包含两块，一块是物的本身价值的流失，另一块是汽车使用人的心理状态的失落，就如同房子发生火灾、家电被维修过、衣服破损后修补一样，车主会产生倍感挫折、纠结的心理。对于“车辆贬值损失”的支持，能够提高公民驾驶道德和责任心。（文中当事人为化名）

　　通讯员 朱道海

　　扬子晚报记者 罗双江