将采取措施不再“误伤”合理超时车

    一旦条件许可，河北将及时修订“超时车”规定

    昨日，记者从河北省交通运输厅召开的媒体通气会上获悉，近期媒体关注的“河北司机被收345元超时费”事件有了进展，收费单位经调查，确认司机超时“正当理由”成立，已经将345元超时车通行费退还给当事司机。

    通报最新进展

    收费单位已退还多收的费用

    5月7日19时27分，石家庄的高先生开着一辆6轴货车由京昆高速石家庄段鹿泉东收费站上路，准备回行唐老家。当晚，高先生在灵寿停车区休息了一晚。

    第二日8时30分许，他从京昆高速公路行唐南收费站下道出站时，收费员通知其缴纳通行费385元，其中包括“超时车通行费”345元。

    “知道开车超速要罚款，还没听说超时也要收费的”；“在服务区睡一觉就收超时费，那疲劳驾驶出事故怎么办”；“自家车上睡一宿，收费堪比三星级酒店啊”……该事件经媒体报道后，引起了社会广泛关注。

    “事件发生后，我们迅速对相关情况进行了研究，河北省交通运输厅高度重视，多次召开会议研究部署并责成有关单位和人员进行认真调查。”省交通运输厅公路管理局副局长郑利卫介绍，经向当事司机了解，调取监控录像和走访有关人员，河北公路管理部门认定当事司机确曾在京昆高速石家庄服务区停留就餐，其超时的“正当理由”是成立的。因此，5月17日下午，收费单位已按照有关程序，向当事司机退还了多收的通行费345元。

    阐述收费初衷

    防止违法车辆“换卡逃费”

    “我们对当事司机收取的345元应当称作‘超时车通行费’，而不是‘超时费’。”省交通运输厅公路管理局有关负责人解释，2010年，省物价局、省交通运输厅、省财政厅联合下发《关于我省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》，其中对特殊车辆处理有明确规定。

    超时车，是指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。经系统查询，超时车出入口信息一致，但无正当理由和证据的，按路网内最远里程收取通行费。

    “收取‘超时车通行费’并不是河北独有，目前我国多个省市均存在这一情况。”交通运输业内人士介绍，在目前的技术条件下，还没有更好的快速准确区分和界定合理超时车与作弊超时车的科学办法。基于这种情况，为防止车辆通过丢失卡、闯卡、中途倒卡等手段逃避通行费，很多省市作出了上述规定。

    “该规定实施以来，河北省高速公路很少发生车辆‘无正当理由’超时的现象，在收费实践中按‘超时车’收取通行费的比例也很低，说明这项规定在防止逃避通行费中起到了重要作用。但是，在具体操作中也发生了误收的现象。”省交通运输厅公路管理局相关负责人坦言。

    回答相关质疑

    所限时间宽裕 不会造成疲劳驾驶

    针对有关报道中质疑收取“超时车通行费”可能加重司机疲劳驾驶的问题，我省公路管理部门有关专家表示，目前河北省对超时车的时间限定非常宽裕，不会造成这种影响。

    该人士举例，目前河北省“路网内”最远里程为575.6公里，正常行驶时间为货车（按时速60公里）一般不超过9个半小时，小客车（按时速80公里）一般不超过7个半小时，加上适当的休息时间，24小时可以满足司机的需求；目前河北省“路段内”最远里程为232公里，正常行驶时间为货车（按时速60公里）一般不超过3小时50分钟，小客车（按时速80公里）一般不超过3个小时，加上适当的休息时间，12小时也可以满足司机的需求。

    “当然，如果司机遇有特殊情况需要更长时间休息，比如要在车上休息时，也可以由服务区人员出具证明，就能按正常标准缴纳通行费。”该专家表示。

    相关新举措

    服务区进行车辆登记

    据介绍，省交通运输厅专门制定了三项具体措施防止误收“超时车通行费”现象再次发生。

    “首先，我们规范和细化了处置超时车问题的工作程序。在收费站发现车辆超时后，详细询问情况，如果司机提出正当理由并提供有效证据，则按正常通行车辆处理。”该负责人介绍，如果司机提出正当理由但不能提供有效证据时，收费单位将通过信息查询查找证据，当不能证明司机所述“正当理由”不成立时，也将按其有正当理由处理，不收取“超时车通行费”。同时认真受理司机的投诉，对司机反映的问题及时调查，凡是查证属实，收费单位处理不当的坚决纠正。

    “其次，我们还将在服务区增加监控设施，实行车辆登记制度，为长时间停留的车辆出具证明，使有关情况的处理更加科学、更加有据、更加快捷。”该负责人介绍，第三，进一步落实公示和告知制度，加大宣传力度，使广大司机更加了解这项规定，更好地安排自己的行程。

    完善制度 区分超时车

    省交通运输厅相关负责人透露，该厅已着手高速公路收费管理有关技术和措施的研究，对“超时车”的有关规定进行研究，使之更加完善、更加客观公正、更加有据、更具人性化，同时也对其他规定进行研究，需要修订的尽快修订。

    “我们还将组织法律专家就高速公路管理中的法律依据问题进一步研究，使之更加依法依规，更加完善。”该负责人介绍，同时将组织专家积极研究区分和界定合理超时车与作弊超时车的科学办法。

    该负责人表示，随着各项研究的深入，一旦条件许可，能够及时准确区分和界定合理超时车与作弊超时车时，河北省将及时修订目前对“超时车”收取通行费的有关规定。